高空作業(yè)平臺最高可以升到多少米？|高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車的區(qū)別

一、高空作業(yè)平臺最高可以升到多少米？

1、高空作業(yè)平臺可用于各地區(qū)的許多領(lǐng)域。擴(kuò)大高空作業(yè)車的應(yīng)用范圍也是各個生產(chǎn)高空作業(yè)車企業(yè)的主要發(fā)展方向。除了實現(xiàn)自動、智能登高車外，還應(yīng)增加高空作業(yè)平臺的高度。目前技術(shù)范圍內(nèi)高空作業(yè)平臺最高工作高度為58m，例如四川中成重工高空作業(yè)直臂作業(yè)車，平臺高度56米，工作高度58.56米，采用柴油驅(qū)動，儲存尺寸14.572.493.05米，水平延伸24.38米，限載和非限載227/454kg，自重27184kg。適用于垂直方向的高空作業(yè)，水平移動方便高效。

2、工作效率更高：1850SJ可以更快地提升到最大高度，操作人員可以縮短高空作業(yè)平臺的定位時間，從而將更多的時間集中在工作上。輪軸可以在大約1分鐘內(nèi)完成伸展或收縮。它們可以通過樞軸轉(zhuǎn)動，而不是像其他臂式高空作業(yè)平臺那樣采用伸縮方式。更大的工作范圍：伸縮式小臂和五個主臂可提供8.2萬立方米以上的工作面積，跨越作業(yè)能力更強(qiáng)。液晶顯示器可以向操作員顯示當(dāng)前工作范圍內(nèi)的位置和其他相關(guān)有用信息：更大的負(fù)載1850SJ配備了450kg/227kg的雙載荷規(guī)格，堪稱行業(yè)頂級的強(qiáng)力臂式高空作業(yè)平臺。另外，操作者只能移動小臂而不能移動整個主臂，機(jī)動性更強(qiáng)，定位更準(zhǔn)確。交通方便快捷不需要超規(guī)格裝載許可證(公路運(yùn)輸需要超重許可證)。一般來說，高空作業(yè)平臺體積緊湊，重量輕，施工也非常方便。現(xiàn)在的空中汽車正朝著設(shè)備輕量化、小型化的方向發(fā)展。

二 、高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車的區(qū)別

高空作業(yè)平臺的作業(yè)高度低，但承載能力強(qiáng)，成本低；高空作業(yè)車作業(yè)高度高，但承載力低，成本高。二者各有優(yōu)缺點(diǎn)。二者性能介紹如下：

1、高空作業(yè)平臺

高空作業(yè)平臺的主要特點(diǎn)是使用人員可以不用下升降臺就可控制機(jī)械升降、行走，可在臺面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能，不需人工牽引，不需外接電源。移動靈活方便，令高空作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。

2、高空作業(yè)車

高空作業(yè)車是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)車主要分為直臂式高空作業(yè)車和曲臂式高空作業(yè)車。多用于船廠等高度要求較高的場所，此類機(jī)器安全性較好，移動方便，但是成本很高。

我國高空作業(yè)車生產(chǎn)企業(yè)從七十年代初起步，至今已有30多年的歷史。到目前為止，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已由七八家發(fā)展到一百余家，截至2012年6 月，列入工信部公告的生產(chǎn)高空作業(yè)車的廠家共50家；生產(chǎn)高空作業(yè)平臺的企業(yè)有100余家。

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國家對安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視，我國高空作業(yè)車產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的市政、電力行業(yè)向石化、通信、災(zāi)害救援等行業(yè)領(lǐng)域拓展，未來隨著高空作業(yè)車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展，我國高空作業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑾蛭飿I(yè)裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業(yè)領(lǐng)域拓展、滲透。而高空作業(yè)車的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域電力、路燈、園林等行業(yè)的應(yīng)用也將得到進(jìn)一步深化。以電力行業(yè)為例，我國中等城市電力公司平均只擁有高空作業(yè)車5-8 臺，大量的縣級電力公司只有1-2 臺，西部及貧困地區(qū)則很少配備甚至沒有配備，這與滿足其正常需求尚有明顯差距。